话说昨天我拿了一天假特地去考车。
七早八早就到店门口等uncle载到考场。
而且还是下雨，心里还说完蛋了，下雨路滑考上斜坡肯定会滑下来。
到了后就不断和其他的考生一起聊天，避免我累得打瞌睡。
都怪前天因为担心着考试整夜都睡不着…
拿了很吉利的号码，56号就是我当天代表号。
很不错，因为号码够远，可以等到大家都差不多考完了我才考，至少丢脸也没人看见。
等得七七八八了，叫了我的号码，上了一辆没驾过的车子，准备第一项 – 上斜坡。
心跳得快要跳出来了，但还是深呼吸，一撇心就慢慢把车驾上斜坡。
看到柱子后也没时间和心情去看我到底有没有跟柱子形成一条线，不管三七二十一就狠狠刹车。
主保佑我，就那么巧的车子的轮子刚刚好在黄色格子里！
当考官叫我“jalan”时，我心里超级兴奋的！
放下半颗心，做接下来的步骤 – 让车子有点冲力好让车子能顺利从山坡滑下去。
这里就是我真的怀疑车子的性能了，我明明确定Handbrake还没有完整的放完，怎么车子会自己滑下去呢？！
就在我不明白的当儿，车子就有点不在我控制范围里冲了下去。
在隔壁的考官在我旁边喊：“tekan brake！”时，我就已经很冷静地大大力踩brake。
从旁人看来，我整个步骤做的非常完美，但里头的失控和辛酸只有自己知。
结束了斜坡，就快快乐乐地去考官那拿我的纸回来。
就在我要驾驶车子到side parking地点时，车子死火了。
心里骂了句“衰”，就装做不知道快快地启动引擎。
但还是很庆幸那张纸已经在我手上，考官就算想在这时候当我也没办法。哈哈～
过了斜坡，我知道我这个部分肯定能过关了。
Side Parking和Three Point Turn根本就是背方程式来完成，而我从来没有失手过。
而且我超级聪明的，不等那uncle说我进什么号码的parking就直接在1号的parking等。
顺带一提，从1号parking到Three Point Turn A是最容易的！
当一切结束后，开开心心的把车子驾回斜坡那让其他紧张的考生使用。
我呢，拿着那张满满都是勾的纸到office等待On The Road测试。
鸡蛋糕的，我为了这部分坐着等了两小时。
终于轮到我的时候，那人告诉我考官都要吃午饭了！
…所以就要我再等多45分钟。
那45分钟就好像人生黑暗时段，肚子饿得不断喊叫，压力不断打压我的脑袋，眼睛不知觉渐渐闭上…。
终于等到某个考官吃饭出来，拿着我的纸，要我上第一辆车子。
Ok，从以下这部分开始，我就真的觉得我给的咖啡钱起了作用。
老师之前说就算给了咖啡钱也要意思意思弄弄镜子等等，我就照做。
然后考官就告诉我该怎么启动引擎！
你能想象我有多惊讶吗？
考官就好像我老师一样，在旁边告诉我你要做balancing，油踩多一点，sterling要摆多少圈等等！
我就笑笑地照做，车子开始行驶了，准备要出学校门口。
就在这里，考官又再教我说踩brake，看车，油踩多一点，等等。
好了，终于出了学校门口，照路线来说我应该驾大概30分钟到一个mamak档那头U-Turn回来。
我就不断地踩油，听引擎声音换gear等，就在我驾到1/5的路程时，差不多要踩到80公里时速的时候，考官说好了，在这里打signal，做U-Turn回去了。
我心里就汗：…？？我连一半都还没驾到！我辛辛苦苦练车然后我都还没驾到5分钟就要我U-Turn回去了？！
但算了，考官那天真的是最大的，为了驾照他说什么我都得照做。
就这样子我驾不到5分钟回去了。
回到学校门口，车子又失控，应该是我的clutch放得不完美，有点点冲。
考官就轻轻帮我踩了brake然后教我该换什么gear，该怎样怎样。
妈的，我真的觉得我时在给钱买license。
明明我就有实力的…但因为老师说给咖啡钱比较简单，但我真的没想到这么简单。
但没关系，我觉得给得值得，至少省了25分钟的时间。
知道自己及格然后也知道下星期二就能拿到驾照后超级开心的！
毕竟因为连续4星期每个周末都得去学习车而不能回家。
现在可好了，买了明天回家的火车票，终于能回家见见家里新增添的小狗成员！
Hello Home～
